
Teknologi pelapisan warna yang sangat baik
Proses pelapisan warna memberikan resistensi korosi dan hasil akhir estetika, membuatnya ideal untuk aplikasi di mana penampilan dan daya tahan adalah penting.
Spesifikasi
|
Parameter |
Rentang standar |
Catatan |
|
Lebar |
600 mm - 1.500 mm (24 " - 60") |
Lebar khusus tersedia atas permintaan. |
|
Ketebalan |
0. 2 mm - 1,5 mm |
Ketebalan umum: {{0}}. 3 mm - 0,8 mm untuk atap dan kelongsong. |
|
Berat kumparan |
3 ton - 10 ton |
Tergantung pada ketebalan dan lebarnya. |
|
Diameter dalam |
508 mm (20 ") atau 610 mm (24") |
Diameter dalam standar untuk penggunaan industri. |
|
Ketebalan lapisan cat |
15 μm - 25 μm (standar) |
Pelapis tugas berat: hingga 30 μm atau lebih (misalnya, plastisol: 100 μm-200 μm). |
|
Bahan dasar |
Baja galvanis atau baja galvalum |
Galvalume menawarkan ketahanan korosi yang lebih baik daripada baja galvanis. |
|
Aplikasi normal |
Konstruksi: Atap, panel dinding, struktur baja. Peralatan rumah: lemari es, mesin cuci, selongsong pendingin udara. Mobil: panel tubuh, trim interior. Industri: Peralatan penyimpanan, lemari listrik, peralatan mekanik. |
|
Standar Internasional
Tabel perbandingan bahan dasar
|
Jenis Bahan Dasar |
Cina (GB) |
AS (ASTM) |
Eropa (en) |
Jepang (JIS) |
Korea Selatan (KS) |
|
Baja galvanis |
TDC51D+Z. |
G90 |
DX51D+Z. |
SGCC |
SPGC |
|
Baja berlapis aluminium-zinc |
TDC51D AZ |
A60 |
DX52D+AZ |
Sgld |
Spac |
|
Baja elektro-galvanis |
- |
- |
- |
Secc |
- |
Proses produksi

Produk Cat dan Aplikasi
|
Parameter |
Detail |
|
Ketebalan cat total |
15 μm-25 μm (standar), hingga 30 μm atau lebih untuk aplikasi tugas berat. |
|
Ketebalan primer |
5 μm – 10 μm. |
|
Ketebalan mantel |
10 μm – 15 μm. |
|
Ketebalan tugas berat |
30 μm atau lebih (misalnya, pelapis plastisol: 100 μm - 200 μm). |
Jenis Pelapis dan Aplikasi Cat
|
Jenis pelapis |
Ketebalan |
Daya tahan |
Aplikasi |
Keuntungan |
|
Poliester (PE) |
15 μm – 25 μm |
10-15 tahun |
Atap, kelongsong dinding, penggunaan tujuan umum. |
Hemat biaya, rentang warna yang luas, fleksibilitas yang baik. |
|
Polyester Siliconized (SMP) |
20 μm – 25 μm |
15-20 tahun |
Aplikasi luar ruangan (atap, kelongsong). |
Peningkatan ketahanan cuaca yang ditingkatkan, retensi warna yang lebih baik. |
|
Polyvinylidene fluoride (PVDF) |
20 μm – 30 μm |
20-30 tahun |
Proyek arsitektur kelas atas, area pesisir, lingkungan industri. |
Daya tahan superior, retensi warna, resistensi terhadap fading. |
Proses pengemasan dan pengiriman
|
Melangkah |
Keterangan |
|
1. Kemasan Dalam |
- kumparan dibungkus denganFilm PelindungUntuk mencegah goresan, kelembaban, dan debu. |
|
- Pelindung plastik atau tepi kertasdigunakan pada tepi bagian dalam dan luar untuk mencegah kerusakan selama penanganan. |
|
|
2. Kemasan luar |
- Koil diamankanTali bajauntuk mencegah lepas selama transportasi. |
|
- Lapisan luarbahan tahan air(Misalnya, polietilen atau polipropilena) ditambahkan untuk melindungi terhadap hujan dan kelembaban. |
|
|
- Koil ditempatkan pada apalet kayuataurangka bajauntuk penanganan yang mudah dengan forklift atau crane. |
|
|
3. Pelabelan |
- Informasi produk diberi label: dimensi (lebar, ketebalan, panjang), jenis pelapis (misalnya, poliester, PVDF). |
|
- Kode warna (misalnya, RAL atau Pantone), nomor batch, dan tanggal produksi. |
|
|
- Instruksi penanganan ditambahkan, seperti "tetap kering" atau "menangani dengan hati -hati." |
|
|
4. Memuat |
- Koil dimuat ke truk, kereta api, atau wadah menggunakancraneatauForklift. |
|
- Peralatan khusus (misalnya, c-hooks atau kumparan) memastikan pemuatan yang aman. |
|
|
5. Transportasi |
- Transportasi Truk:Cocok untuk jarak pendek atau menengah. |
|
- Transportasi kereta api: Ekonomis untuk pengiriman jarak jauh. |
|
|
- Pengangkutan Laut:Digunakan untuk pengiriman internasional, kumparan dimuat ke dalam wadah atau diamankan di pegangan kapal. |
|
|
- Pengangkutan Udara:Biaya tinggi, hanya digunakan untuk pesanan volume kecil yang mendesak. |
|
|
6. Bongkar |
- Koil diturunkan dengan aman menggunakan crane atau forklift. |
|
7. Inspeksi dan Penerimaan |
- Pelanggan memeriksa koil untuk kerusakan dan memverifikasi dokumen pengiriman. |
Apa manfaat menggunakan kumparan baja berlapis warna?
- Resistensi korosi: Lapisan seng dan lapisan cat melindungi baja dari karat dan pelapukan.
- Daya tarik estetika: Tersedia dalam berbagai warna dan hasil akhir.
- Daya tahan: Umur panjang, bahkan di lingkungan yang keras.
- Pemeliharaan rendah: Mudah dibersihkan dan dipelihara.
- Hemat biaya: Mengurangi biaya pemeliharaan dan penggantian jangka panjang.
FAQ
Tag populer: kumparan baja berlapis warna, pemasok kumparan baja berlapis warna porselen, Produk besi galvanis yang telah dicat, Lapisan reflektif PPGI, lembaran besi galvanis dengan precoat, Konstruksi Warna Dilapisi Coil, Pemasok kumparan galvanis yang telah dicat, kumparan materi bertekstur


